Joint de couvercle de générateur de stator : stoppez les fuites d'huile sur XVS1100

En finir avec les pertes de pression et les suintements sous le carter

Une tache d'huile sous la moto gâche le plaisir de rouler et peut endommager gravement les bobinages de l'alternateur. En installant ce joint de couvercle de générateur de stator, vous résolvez durablement les problèmes d'étanchéité de votre cruiser. Fini le stress du niveau d'huile qui baisse inexplicablement avant une sortie entre amis ou lors des trajets quotidiens de mi-saison.

Une barrière thermique pour préserver l'allumage

La zone du stator subit des températures très élevées qui finissent par cuire et craqueler les composants d'origine en papier standard. Notre solution utilise un liant élastomère moderne qui encaisse les cycles thermiques sans se déformer. Le bénéfice est immédiat : votre alternateur reste parfaitement au sec, garantissant une tension de charge stable pour votre batterie, même lorsque le moteur tourne à plein régime pendant l'été.

• Étanchéité totale : Stoppe net les projections de lubrifiant sur la roue arrière.
• Résistance accrue : Supporte les huiles motos modernes synthétiques et minérales.
• Découpe laser : Alignement millimétrique avec les pions de centrage du carter.

Un moteur étanche est le garant d'une sécurité totale sur la route. Ce kit de trois joints redonne à votre bicylindre l'intégrité technique de ses premiers kilomètres, éliminant le risque de patinage de l'embrayage lié aux infiltrations.