Maître cylindre sans servo-frein Jeep CJ pour corriger une pédale molle

Éliminez les fuites et la perte de pression au freinage

Vous enfoncez la pédale de frein de votre Jeep CJ et le véhicule peine à s'arrêter ? Ce maître cylindre sans amplificateur résout directement le problème de la pédale qui s'enfonce dans le vide. Conçu pour supporter les exigences de la conduite tout-terrain sans assistance, il redonne du mordant à votre freinage.

La solution aux circuits de freinage vieillissants

Avec le temps, les coupelles internes des cylindres d'origine s'usent, laissant le liquide de frein contourner le piston. Ce phénomène critique compromet votre sécurité lors des descentes techniques ou des arrêts d'urgence au quotidien.

1. Étanchéité renforcée : Joints en élastomère de haute qualité résistants au liquide DOT 3 et DOT 4.
2. Résistance à la corrosion : Traitement de surface contre l'humidité et la boue des chemins.
3. Remplacement direct : Pas de modification du tablier ni de la tringlerie de pédale d'origine.

Une défaillance de freinage en plein franchissement peut être catastrophique. Optez pour une pièce neuve conforme aux plans techniques constructeur.

Dimensions et raccordements

Ce maître cylindre dispose de sorties filetées inversées pour s'adapter parfaitement aux conduites de frein rigides d'origine de votre Jeep CJ. Le réservoir segmenté garantit une séparation stricte entre le circuit avant et arrière.